गुरुग्राम में ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो परियोजना के तहत सुभाष चौक मेट्रो स्टेशन बनाने की जगह चिन्हित कर ली गई है। यह स्टेशन गुरुग्राम-सोहना हाईवे पर सुभाष चौक फ्लाईओवर के पास, सेक्टर-47 में तरुण सोसाइटी के सामने प्रस्तावित है। गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) ने स्थल पर नोटिस बोर्ड भी लगाया है। स्टेशन की योजना के साथ इसके प्रवेश और निकासी द्वारों की जगह भी तय की गई है।
हालांकि, प्रस्तावित गेटों के आसपास बारिश के दौरान जलभराव की आशंका बनी हुई है। यही इस परियोजना से जुड़ी प्रमुख चुनौती है। बीते मानसून में सुभाष चौक और थाना सदर के पास पानी भरने से यातायात प्रभावित हुआ था। ऐसे में स्टेशन को यात्रियों के लिए सुगम और सुरक्षित बनाने के लिए जलनिकासी के पुख्ता इंतजाम अहम होंगे।
सुभाष चौक मेट्रो स्टेशन कहां बनेगा?
जीएमआरएल की योजना के अनुसार, स्टेशन मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन से सुभाष चौक की ओर बनाया जाएगा। इसका एक सिरा सुभाष चौक फ्लाईओवर के पास होगा और स्टेशन चौराहे से करीब 40 मीटर पहले समाप्त होगा। प्रस्तावित स्टेशन लगभग 180 मीटर लंबा होगा और पूरी तरह एलिवेटेड बनाया जाएगा।
स्टेशन तक पहुंचने के लिए दो प्रवेश-निकासी द्वार प्रस्तावित हैं। पहला गेट गुरुग्राम-सोहना हाईवे पर आईएलडी मॉल से ठीक पहले बनाया जाएगा। दूसरा गेट सेक्टर-38 में थाना सदर से करीब 80 मीटर दूर रखने की योजना है। दोनों गेट हरित क्षेत्र में प्रस्तावित हैं। इनके निर्माण के लिए हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण की लगभग 824 वर्ग मीटर जमीन की जरूरत होगी।
बारिश और जलभराव से जुड़ी चिंता
स्टेशन का मुख्य ढांचा ऊंचाई पर होगा, लेकिन प्रवेश और निकासी द्वार जमीन के स्तर पर होंगे। इसलिए यात्रियों के आने-जाने वाले इन हिस्सों में जलभराव रोकना जरूरी है। 24 अगस्त को हुई बारिश के दौरान थाना सदर के पास करीब ढाई फीट पानी भरने की सूचना थी। पिछले साल सुभाष चौक से मालिबू टाउन तक भी बारिश के बाद भारी जलभराव हुआ था, जिससे वाहन चालकों को परेशानी हुई।
इसी साल 24 अगस्त की बारिश में सुभाष चौक पर पानी भरने से करीब 20 स्कूल बसें बंद पड़ गई थीं। खबर के अनुसार, लगभग 400 बच्चे करीब चार घंटे तक बसों में फंसे रहे। कुछ अभिभावक बच्चों को पानी के बीच से निकालकर ले गए, जबकि बसों को बाहर निकालने में भी दिक्कत आई। आसपास के कार्यालयों में काम करने वाले कुछ लोगों को मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन तक पहुंचने के लिए ट्रैक्टर-ट्रॉली का सहारा लेना पड़ा।
इन घटनाओं के मद्देनजर, प्रस्तावित गेटों पर जलनिकासी, ऊंचे प्रवेश मार्ग और बारिश के पानी को तेजी से निकालने की व्यवस्था पर विशेष ध्यान देना होगा। इस मामले में जीएमआरएल का पक्ष उपलब्ध नहीं हो सका।
ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो का निर्माण कहां तक पहुंचा?
ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो का निर्माण कार्य पिछले साल शुरू हुआ था। जीएमआरएल ने परियोजना के निर्माण की जिम्मेदारी एक कंपनी को सौंपी है, जिसे तीन साल के भीतर मेट्रो सेवा शुरू करनी है। पहले चरण में मिलेनियम सिटी सेंटर से सेक्टर-नौ तक मेट्रो मार्ग तैयार किया जाना है।
मिलेनियम सिटी सेंटर से सुभाष चौक की दिशा में काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। सेक्टर-45 में प्रस्तावित स्टेशन के पास करीब 500 मीटर हिस्से में पिलरों पर यू-गार्डर रखे जा चुके हैं। दूसरी ओर, हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक के बीच करीब 2.4 किलोमीटर हिस्से में अड़चनों के कारण निर्माण धीमा बताया गया है। उमंग भारद्वाज चौक से बसई तक भी अभी सीमित काम हुआ है। इस मार्ग पर मौजूद दो फुट ओवरब्रिज निर्माण में बाधा बने हुए हैं।
भोंडसी मेट्रो से जुड़ सकता है सुभाष चौक
सुभाष चौक भविष्य में एक महत्वपूर्ण मेट्रो कनेक्शन भी बन सकता है। हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एचएमआरटीसी) ने भोंडसी से रेलवे स्टेशन तक मेट्रो मार्ग प्रस्तावित किया है। इस योजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने की जिम्मेदारी राइट्स को दी गई है। प्रस्ताव के अनुसार, सुभाष चौक पर इस लाइन का इंटरचेंज स्टेशन बनाया जा सकता है। इससे यात्रियों को अलग-अलग मेट्रो मार्गों के बीच बदलने की सुविधा मिलेगी।
जीएमडीए के सीईओ पीसी मीणा के अनुसार, मानसून के दौरान बारिश के पानी की निकासी के लिए उपाय किए गए थे और सुभाष चौक पर जमा पानी कुछ समय बाद निकल गया। उन्होंने बताया कि जलभराव का स्थायी समाधान तलाशा जा रहा है। बारिश के दौरान महत्वपूर्ण चौराहों पर यातायात संभालने के लिए अतिरिक्त ट्रैफिक पुलिसकर्मी भी तैनात किए जाएंगे।
